Jakarta, WaraWiri.net - Perjalanan menggunakan kereta api ekonomi bersubsidi kini semakin efisien. Melalui pemberlakuan Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA) 2026 mulai 1 Desember 2026, PT Kereta Api Indonesia (Persero) (KAI) memangkas waktu tempuh sejumlah perjalanan kereta api Public Service Obligation (PSO) hingga 92 menit. Penyesuaian ini memberikan kesempatan bagi masyarakat untuk tiba lebih cepat di tujuan sekaligus menikmati layanan transportasi dengan tarif terjangkau.
Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba menyampaikan bahwa pengurangan waktu tempuh menjadi salah satu manfaat yang dapat dirasakan langsung oleh pelanggan melalui GAPEKA 2026. Terutama pada perjalanan antarkota berdurasi panjang, penghematan waktu memberikan keleluasaan bagi masyarakat untuk mengatur aktivitas di kota tujuan.
Pengurangan waktu terbesar terdapat pada KA Kahuripan relasi Blitar–Kiaracondong. Dibandingkan GAPEKA 2025, perjalanan ini menjadi 92 menit atau 1 jam 32 menit lebih singkat. Perubahan tersebut memberikan kemudahan bagi masyarakat yang bepergian dari Jawa Timur menuju Bandung dan sekitarnya untuk keperluan pendidikan, pekerjaan, maupun perjalanan keluarga.
Manfaat serupa juga dirasakan pelanggan KA Airlangga yang melayani koridor Jakarta–Surabaya. Melalui GAPEKA 2026, perjalanan Surabaya Pasarturi–Pasar Senen menjadi 52 menit lebih singkat, sedangkan arah Pasar Senen–Surabaya Pasarturi berkurang 51 menit. Penyesuaian ini membantu masyarakat menghemat waktu dalam perjalanan antarkota menggunakan kereta api ekonomi bersubsidi.
Selain kedua layanan tersebut, sejumlah perjalanan KA PSO lainnya juga mengalami pengurangan waktu tempuh. KA Serayu relasi Pasar Senen–Purwokerto melalui Kroya mencatat pengurangan hingga 31 menit pada perjalanan KA 318–319. Perjalanan Serayu lainnya turut mengalami penyesuaian antara 3 hingga 6 menit, sesuai arah dan nomor perjalanan.
Di Jawa Timur, KA Probowangi relasi Surabaya Gubeng–Ketapang menjadi 12 menit lebih singkat. Sementara itu, perjalanan KA Cikuray dari Pasar Senen menuju Garut berkurang 7 menit, KA Bengawan dari Purwosari menuju Pasar Senen berkurang 4 menit, serta KA Tawang Alun dari Ketapang menuju Malang Kota Lama melalui Bangil berkurang 1 menit.
Anne menjelaskan bahwa perubahan waktu tempuh dilakukan melalui evaluasi jadwal, pengaturan persilangan dan penyusulan kereta api, penyesuaian pemberhentian, serta mempertimbangkan kondisi sarana dan prasarana pada masing-masing lintas. Seluruh penyesuaian dirancang berdasarkan karakteristik operasional setiap perjalanan dengan tetap mengutamakan keselamatan.
Peningkatan kualitas layanan ini juga sejalan dengan tingginya mobilitas masyarakat menggunakan kereta api bersubsidi. Sepanjang Januari–Oktober 2026, KA Airlangga melayani 1.102.509 pelanggan, KA Serayu 1.047.130 pelanggan, dan KA Kahuripan 681.208 pelanggan. Ketiga layanan tersebut secara keseluruhan mencatat 2.830.847 pelanggan dalam sepuluh bulan pertama tahun ini.
Pada periode yang sama, KA Bengawan melayani 666.106 pelanggan, KA Probowangi 597.015 pelanggan, dan KA Cikuray 477.310 pelanggan. Dengan demikian, enam layanan PSO tersebut telah melayani 4.571.278 pelanggan sepanjang Januari–Oktober 2026.
Menurut Anne, tingginya jumlah pelanggan menjadi salah satu alasan KAI terus mengevaluasi perjalanan kereta api agar semakin sesuai dengan kebutuhan mobilitas masyarakat. Melalui GAPEKA 2026, peningkatan pelayanan difokuskan pada manfaat yang dapat dirasakan pelanggan, mulai dari pengurangan waktu perjalanan hingga penataan jadwal yang lebih efisien.
Peningkatan layanan juga dilakukan di Sumatra melalui penambahan kapasitas tempat duduk. Kapasitas KA antarkota meningkat dari 17.204 menjadi 17.648 tempat duduk, bertambah 444 tempat duduk. Sementara itu, kapasitas KA perkotaan meningkat dari 18.432 menjadi 20.176 tempat duduk, atau bertambah 1.744 tempat duduk dibandingkan GAPEKA sebelumnya.
Penambahan kapasitas tersebut melengkapi pengembangan layanan KA Putri Deli, Bukit Serelo, Ekspres Rajabasa, dan Kuala Stabas yang mendukung mobilitas masyarakat di berbagai wilayah Sumatra, termasuk untuk kegiatan perdagangan, pendidikan, dan ekonomi antardaerah.
Anne menegaskan bahwa dukungan pemerintah melalui skema Public Service Obligation (PSO) memungkinkan masyarakat menikmati transportasi kereta api dengan tarif terjangkau. KAI terus mengoptimalkan penyelenggaraan layanan tersebut melalui penyesuaian jadwal, peningkatan kapasitas, dan evaluasi operasional untuk menjaga kualitas perjalanan.
Secara keseluruhan, GAPEKA 2026 mencatat 74 perjalanan KA antarkota dengan waktu tempuh lebih singkat dibandingkan GAPEKA sebelumnya. Pengurangan waktu tersebut berlaku pada sejumlah perjalanan dengan besaran yang berbeda sesuai relasi dan nomor kereta.
KAI mengimbau pelanggan untuk memeriksa kembali jadwal keberangkatan dan kedatangan melalui aplikasi Access by KAI maupun kanal informasi resmi perusahaan menjelang pemberlakuan GAPEKA 2026 pada 1 Desember 2026. Penyesuaian jadwal ini diharapkan semakin mendukung perjalanan masyarakat yang efisien, nyaman, dan terjangkau. (Deni)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar